EDJ-Feuerlöschpumpe eingestellt mit Auslassventilen und allgemeinem Titel mit Jockeypumpe + elektrische Pumpe
Feuerlöschpumpepaket enthält eine Kombination von der elektrischen Hydraulikpumpe, Dieselmotorgetriebenes und elektrischer Motorantriebsjockey pumpt dass Versorgung für Feuerunterdrückung System. Feuerlöschpumpepaket wird angefordert, mit lokalen Zivilverteidigungs-Berechtigungsregelungen und internationaler Verhaltenskodex-z.B. übereinzustimmen nationaler Feuerschutz-Vereinigung
| 100GPM @4BAR | |||||
| Pumpe | Modell | Kapazität (GPM) | Kopf (STANGE) | Energie (Kilowatt) | Material |
| Elektrisch | XBD4/5-50L (50-200) | 100 | 4 | 5,5 | Roheisen |
| Dieselmotor | XBC4/5-IS | 100 | 4 | 5,5 | Roheisen |
| Jockey | CDL2-70 | 10 | 5 | 0,75 | SS304 |
| 100GPM @6BAR | |||||
| Pumpe | Modell | Kapazität (GPM) | Kopf (STANGE) | Energie (Kilowatt) | Material |
| Elektrisch | XBD6/5-65L (65-250B) | 100 | 6 | 7,5 | Roheisen |
| Dieselmotor | XBC6/5-IS | 100 | 6 | 7,5 | Roheisen |
| Jockey | CDL2-100 | 10 | 7 | 1,1 | SS304 |
| 200GPM @6BAR | |||||
| Pumpe | Modell | Kapazität (GPM) | Kopf (STANGE) | Energie (Kilowatt) | Material |
| Elektrisch | XBD6/10-65L (65-250) | 200 | 6 | 15 | Roheisen |
| Dieselmotor | XBC4/5-IS | 200 | 6 | 22 | Roheisen |
| Jockey | CDL4-90 | 20 | 7 | 2,2 | SS304 |
| 500GPM @5BAR | |||||
| Pumpe | Modell | Kapazität (GPM) | Kopf (STANGE) | Energie (Kilowatt) | Material |
| Elektrisch | XBD5/30-100L (100-200) | 500 | 5 | 22 | Roheisen |
| Dieselmotor | XBC5/30-IS | 500 | 5 | 30 | Roheisen |
| Jockey | CDL12-60 | 50 | 6 | 4 | SS304 |
| 500GPM @8BAR | |||||
| Pumpe | Modell | Kapazität (GPM) | Kopf (STANGE) | Energie (Kilowatt) | Material |
| Elektrisch | XBD8/30-100L (100-250) | 500 | 8 | 37 | Roheisen |
| Dieselmotor | XBC8/30-D | 500 | 8 | 45 | Roheisen |
| Jockey | CDL12-90 | 50 | 9 | 5,5 | SS304 |
| 500GPM @10BAR | |||||
| Pumpe | Modell | Kapazität (GPM) | Kopf (STANGE) | Energie (Kilowatt) | Material |
| Elektrisch | XBD10/30-100L (100-315A) | 500 | 10 | 55 | Roheisen |
| Dieselmotor | XBC10/30-D | 500 | 10 | 55 | Roheisen |
| Jockey | CDL12-110 | 50 | 11 | 7,5 | SS304 |
| 750GPM @9BAR | |||||
| Pumpe | Modell | Kapazität (GPM) | Kopf (STANGE) | Energie (Kilowatt) | Material |
| Elektrisch | XBD9/50-125L (125-250) | 750 | 9 | 55 | Roheisen |
| Dieselmotor | XBC9/50-D | 750 | 9 | 90 | Roheisen |
| Jockey | CDL16-90 | 70 | 10 | 11 | SS304 |
| 750GPM @10BAR | |||||
| Pumpe | Modell | Kapazität (GPM) | Kopf (STANGE) | Energie (Kilowatt) | Material |
| Elektrisch | XBD10/50-150L (150-315A) | 750 | 10 | 90 | Roheisen |
| Dieselmotor | XBC10/50-D | 750 | 10 | 90 | Roheisen |
| Jockey | CDL16-100 | 70 | 11 | 11 | SS304 |
EDJ-Reihe ist eine verpackte eingestellte Feuerlöschpumpe, im Allgemeinen ein automatisches Löschwasserversorgungssystem, das sie aus einer Hauptpumpe (angetrieben durch einen elektrischen Motor), bereitsteht die Pumpe (angetrieben durch Dieselmotor) und eine Jockeypumpe besteht. Dieses Modell kommt ausgerüstet mit einem unterschiedlichen Prüfer, oder einer, der zum Gleiter befestigt wird, das Paket enthält auch Auslassventile, allgemeinen Titel und Zusätze.
2. Funktions-Prinzip
Im Allgemeinen ist der Druck des Leitungsnetzes zwischen dem Niederdruck P1 und das Hochdruck-P2.When der oben genannte Druck ist niedriger als P1, beginnt die Instandhaltungspumpe des Drucks automatisch und stoppt nicht bis die Druckanstiege allmählich zu P2. wegen des Durchsickerns des Leitungsnetzes, fällt sein Druck auf P1 allmählich ab, und dann beginnt die Instandhaltungspumpe des Drucks automatisch again.with solch ein wiederholter Prozess, der Druck des Leitungsnetzes wird instand gehalten zwischen P1 und P2 ganz das time.when der Druck des Leitungsnetzes kann nicht zwischen P1 instand gehalten werden und P2 (zum Beispiel, wenn die Wasserverbrauchszunahmen wesentlich) und Rückgänge zum minimalen Druck P3, die elektrische Pumpe beginnt automatisch und der Druck steigt auf Pw und den Bedarf an der Löschwasserversorgung zu erfüllen, wenn der Hauptstrom macht--weg ist, oder die elektrische Pumpe ausfällt, fährt der Druck fort, von P3 auf den Enddruck P4.then abzufallen, welches die eingestellte Dieselpumpe automatisch beginnt, und der Druck steigt auf Pw und den Bedarf am Löschwasser wird supply.the-zu erfüllen elektrische oder Dieselpumpe manuell nach menschlichem Urteil gestoppt (ausgenommen automatische Schaltung).
Jede Pumpeninformationen (E+D+J) u. Kontrolleur Information
Dieselmotorpumpe Spezifikt.
Durchmesser des Pumpenausgangs: DN80-800mm
Der Dieselmotor wird auf der Basis mit Anti-Vibrationsgummiauflagen geregelt und die Pumpe wird direkt zu einem Dieselmotor durch flexible Koppelung, entsprechend der Leistungsabgabe der Maschine das elektrische System, der Dieselmotor kann Cummins, Deutz, Perkins sein verbunden und andere China-Markenmaschine (Shangchai, Yuchai, EC.) und sie bestehen aus Generator, begannen Motor, Kraftstoffanlage, schmierendes System, Abgasanlage, etc.
Elektrische Motor-Pumpe und Jockeypumpe
Die elektrische Pumpe ist horizontale aufgeteilte Fall-Kreiselpumpe, wir kann EndenSaugpumpe und horizontale Mehrstufenpumpe, gerade gemäß Pumpenspezifikt.-Anforderung des Kunden auch wählen.
Der Motor ist Kurzschlussindustrietyp und Fuß brachte passendes für Phase 3, mit erforderlichen SchlauchAnschlusswerten an.
Jockeypumpenspezifikt. sind, gemäß des Dieselmotors u. elektrischer Motor-Pumpe Spezifikationen choosen.
Kontrolleur Information
Der gemeine Prüfer wird vom Flussstahl und Epoxidvom pulver fabriziert, die zur roten Farbe beschichtet wird. Das Einschließungsidentifikation IP 54, das veranschlagt wird und alle erforderlichen Kontrollen übereinstimmen mit den anwendbaren Standards (NFPA) gehabt ist.
Handbuchbeginnen: Wenn Sie für die“ manuelle“ Position mit dem schwarzen Dreiwegeschalter 2# auf dem Bedienfeldmodus gegründet werden, dem Sie „manuellen“ Startknopf und „manuelle“ STOPP-Taste benutzen können, um Dieselmotorpumpenanfang oder -halt zu steuern. wenn der schwarze Dreiwegeschalter in die“ End“ Position, Dieselpumpe nicht arbeiten kann.
Automatisches Beginnen: Wenn es für die“ Selbst“ Position mit dem schwarzen Dreiwegeschalter auf dem Bedienfeldmodus gegründet wird, wird er empfängt ein effektives Feuermelderwarnsignal, Dieselpumpenanfang oder -halt zu steuern. Durch die Druckregler auf dem allgemeinen Ableitungsrohr, zum des Drucks control.first zu erzielen, verwenden Sie zwei 1" 1,5 quadratische Bus-Leitungen, zum zwischen den offenen Kontakten des Druckreglers normalerweise und dem Nr. 111- Anschluss des Schaltschrankes und 127 anzuschließen. dann, stellen Sie ein geringwertiges und ein Hochdruck ein, damit Druckregler Schwachstrom- zur Anfangspumpe und Hochdruck, Pumpe zu stoppen erzielt. Zuletzt wenn die Pumpe der elektrischen Leitung Überlastung ist, beginnt die Dieselmotorpumpe.
Art der doppelten Saugpumpe-Trinkwasserpumpe/des Roheisens/horizontale Pumpe
